货运大道
12月3日，中老铁路迎来通车三周年，当天磨憨南坡国际产业园正式开园。中铁八局曾经深度参与了中老铁路建设，现如今，又主动融入“一带一路”建设，积极投身磨憨国际口岸城市建设，承建了南坡国际产业示范园项目、磨憨大道（南坡至东盟大道）工程（三段）、磨憨货运大道（一期）、磨憨口岸综合提升改造项目一期（卡口及通道扩建）、磨憨南坡国际产能合作园（一期）、消防救援综合训练基地暨特勤消防救援站等项目。
为优质高效推进项目建设，中铁八局组建了专业技术团队，汇聚了优势力量，主要领导亲自挂帅，全国劳动模范、高级工程师李永山坐镇指挥。其中，磨憨口岸综合提升改造项目一期（卡口及通道扩建）是昆明市托管磨憨以来的第一个中老双边跨境合作建设项目，也是积极响应“一带一路”倡议所实施的一个重点项目。项目建成后，将从根本上解决中老磨憨—磨丁口岸通关承载力与现实通关需求严重不匹配的问题，提升磨憨公路口岸通关的时效性和便利度，从而进一步扩大对南亚东南亚开放水平。项目位于勐腊县东盟大道南端，包括中方一侧及相连接的老挝一侧道路，由现状4车道扩建至12车道，同步完善道路所需的市政管线等内容。当前，该项目建设正在如火如荼，每天投入挖掘机、渣土车、推土机、压路机等大型机械设备150余台，投入人力246人，24小时不间断施工，完成中方区域、老挝区域路基土石方挖填完成113.24万方。
磨憨大道
“我们第一时间完成了中老边境施工物理围网、视频监控、报警系统的安装，为后续土方开挖打牢了基础，施工高峰期，我们每天出土都在两万方左右，我们的目标就是以最快的速度、最优的质量，把这条连接中老的友谊之路、繁荣之路打通”。李永山信心满满地说。
南坡片区在建磨憨大道（三段）、货运大道（一期）、南坡国际产能合作园（一期）、南坡国际产业示范园4个项目，高峰期施工期间，共有471人以200余台各种大型机械设备投入施工中。
磨憨口岸综合提升改造项目一期
其中，南坡国际产业示范园作为区域规划中承载产业转移、产能合作的核心项目，项目建成将有效推动园区承接东部产业转移，从而丰富磨憨地区的产业结构提升磨憨产业层次，推动磨憨从传统的“通道经济”模式，向更加多元化、高附加值的“口岸经济”和“产业经济”转型升级，并提供大量就业岗位，对当地的经济发展和社会安定等均有着重要的意义和作用。中铁八局承建的南坡国际产业示范园分为1#产业研发中心、6#后勤综合楼，研发中心建筑面积为12117.15平方，地上6层的单体结构；后勤综合楼建筑面积14869.65平方，地上6层的单体结构。目前，1#产业研发中心及6#后勤综合楼主体结构浇筑至6层；1#研发中心1层展示区硬装、软装均已完成；6#后勤楼2层展示区硬装、软装已完成。
货运大道（一期）项目，全长1.274公里，宽38米，分左右幅，为城市主干道，目前，交叉路口至框架桥300米双幅路面已全部施工完成，磨憨货运大道重点服务于南坡国际产能合作区，能够更好地满足国际产能合作需求，提高物流效率。
南坡国际产业示范园
磨憨大道（三段）项目，全长1.1公里，宽38米，分左右幅，为城市次干道，目前，右幅已达到通车条件，左幅正在紧锣密鼓施工之中，项目建成后将明显改善东西向交通条件，提升区域通行能力。
南坡国际产能合作园（一期）项目占地面积2926亩，施工内容包含场坪、边坡支护、河道工程等，目前，已完成场坪土方挖填789.36万方。
云南网记者 胡晓蓉 通讯员 赵冠宇 涂亮 贺明明