原标题:中老铁路全线开展集中维修施工
10月10日22时许,一列大型养路机械车组在中老铁路勐腊站内缓缓启动,在发动机的轰鸣声中,捣固装置稳步前行。与此同时,在400多公里外的老挝蓬宋站,两台大型养路机械也同步投入线路捣固养护作业,这标志着中老铁路全线集中维修施工拉开序幕,为中老铁路的安全畅通与客货运输增量提供坚实保障。
中老铁路北起中国云南昆明,南至老挝首都万象,全长1035公里,自开通运营以来,便以其独特的地理位置和战略价值,成为一条联通内外、服务民生、助力经济发展的“黄金通道”。最新数据显示,中老铁路已累计发送旅客超4000万人次,运输货物4500多万吨,其中跨境货物超1000万吨,不仅为中老两国民众带来实实在在的福祉,更为区域经济的繁荣与发展注入强劲动力。
面对中秋、国庆假期的跨境游热潮与国际货运的繁忙景象,中老铁路的线路设备也面临着前所未有的挑战。列车高频率运行带来的设备磨损,加之老挝境内常年高温多雨的气候条件,使得线路几何尺寸发生变化,给铁路运输安全带来一定影响。为消除中老铁路长期高负荷运转产生的安全风险,中老两国铁路部门紧密协作,统筹安排,中国段派出5台大型养路机械和50多名专业作业人员,全力开展线路精捣精调施工;老挝段选派24名业务骨干,2台高精度的大型养路机械投入捣固施工养护工作,共同守护这条连接两国人民的友谊之路。
据悉,此次中老铁路全线维修施工将持续至12月底,预计将完成中国段136组道岔捣固和112公里线路捣固施工,以及老挝段150多公里线路的养护。(王绍芬)